Ancien administrateur de missions humanitaires, ethnographe défendant le droit à la différence culturelle, concepteur d'expositions mettant en valeur les connaissances traditionnelles des peuples africains, Xavier Van der Stappen travaille aujourd'hui à promouvoir une révolution culturelle dans nos habitudes de consommation.

Xavier Van der Stappen a créé de 1988 à 1991, le service audiovisuel de Médecins sans Frontières Belgique. En 1991, il fonde sa société de production spécialisée dans le documentaire sur les cultures d’Afrique et les actions humanitaires. En 1992, il crée l’association Cultures & Communications avec laquelle il va mener 20 ans de recherches ethnographiques de terrain et produire de nombreux documentaires, des expositions internationales, une quinzaine de livres et des conférences.

A partir de 1996, il étudie les relations de l’Homme à l’environnement et les systèmes traditionnels de conservation du milieu et des ressources (Maasaï, Soudan, Ethiopie, Lesotho, Afrique de l’Ouest).
En 2008, il s’intéresse à la mobilité du futur et crée des véhicules électriques avec lesquels il parcourt de longues distances. Il produit des documentaires de sensibilisation et des reportages qui relatent les voyages.

www.parisdakarnooil.org

www.coptocap.org

Il a réalisé de nombreux reportages pour la télévision en collaboration avec l’office du tourisme de Mauritanie couvrant la plupart des régions du pays. Ces montages ont été présentés dans des festivals, mais également en Mauritanie au CCF et dans les écoles.
Entre 2006 et 2010, il réalise 5 documentaires sur les parcs nationaux du Banc d’Arguin, du Shott Bull et du Djawling, et sur les Imaraghen et les enjeux liés à la pêche en Mauritanie.
En 2005, il explore les côtes de la Mauritanie en kayak de mer durant 3 mois et publie « Mauritanie, peuples des côtes africaines ». Il réalise également un montage de 52 minutes qui relate ce voyage.
En 2009, il parcourt le littoral mauritanien à l’aide d’un mini char à voile.
En 2009 et 2010, il traverse le pays, à deux reprises, à l’aide de véhicules prototypes électriques (Dakar no OIL, Cop to Cap : Copenhagen to Cape Town).